суббота, 22 августа 2015 г.
пятница, 21 августа 2015 г.
Пост про фото: Израиль. Мертвое море
Первое время после поездки в Израиль я была очень негативно настроена, да и сейчас считаю, что это путешествие было ошибочным. Нет, посмотреть новые страны и составить свое мнение всегда хорошо и полезно. Но в кризисном контексте поехать "типа бюджетно" было слишком самонадеянно- в итоге все это вылилось как в Нью-Йорк слетать, куда я все никак не долечу. Поэтому посты о поездке у меня никак не писались, да и настроения и желания совершенно не было. Сейчас эмоции немного поутихли и я решила выложить фото с Мертвого моря, ведь положа руку на сердце, мне там понравилось.
Быть в Израиле и не поехать на Мертвое море я считаю провалом, потому что именно это- чудо, а не весь этот грязный Тлв. Но поездка туда имеет некие нюансы- нужна машина, тк хоть и существует более легкий вариант в виде рейсового автобуса, но как-то страшно.
Маршрут было решено составить таким образом, чтобы взять машину в Иерусалиме, прокатиться до Мертвого моря, там почиллить-переночевать, а на следующий день уехать в Тель-Авив и там уже в аэропорту ее сдать. Тк это был мой первый самостоятельный опыт с прокатом машин (пакистанский прокат в Дубае я не считаю- мне там машину взяли, я оставила в пустыне бампер, приклеила его на жвачку и в другом пакистанском сервисе мне его обратно посадили), я не решила не рисковать и выбрала Hertz. Забронировав и оплатив все еще в Москве со спокойной душой улетела отдыхать, но в Тель-Авиве мне пришла в голову мысль взять машину и прокатиться по округе. Тут и выяснился момент, о котором меня никто не предупреждал- за машину нужен залог, который блокируют на карте, т.е. нал их не интересует. На карте нужной суммы у меня не было и с машиной в тлв я успокоилась, но тк близилась поездка на Мертвое море, пришлось срочно вызванивать домашних с мольбой дайте полтинник, пожаааалуйста. Это был не очень радостный момент.
Израиль страна маленькая и машины у них компактные, поэтому с мыслью о джипе я сразу попрощалась, но к счастью был вариант седана (в основном в прокатах дают хэтчбеки, а я их боюсь). Мне выдали свеженький Ford Focus, выкатили его из гаража, заправили и валяй. Далее наступает комедия в моем стиле- сажусь за руль, смотрю на коробку передач- назад-нейтральная-паркинг-драйв и s. Что за S? (Друзья потом коллективно надо мной ржали- это тоже драйв, только спортивный режим. Ну ребят, откуда мне знать, у меня такого положения в машине нет))) Выхожу из машины- эй, мужики, а с какой передачи стартовать? Работники переглянулись, в глазах было WTF, хмыкнули, D, говорят, жми. Ок. Сажусь, включаю, газую, машина как-то прыгает. Сзади бежит работник Hertz и истерично стучит по багажнику- с ручника сними!!!! Аааа тут еще и ручник есть....!
Как я выезжала из Иерусалима- отдельная история. Машина непривычная, ничерта не вижу, резкая, народ нервный. В общем, пока выехала, вспотела от пяток до макушки. Потом уже начался серпантин, где я буквально взвыла. Но уже буквально через час я совершенно привыкла и спокойно валила 160, где мне еще и бибикали, мол пропусти (ограничение 90, если что). Что не отнять- это дороги! Великолепный ровный асфальт, машин мало, дави тапком в пол и слушай музыку.
До моря я доехала где-то за 3 часа (и то, сделав большой крюк, чтобы не заезжать на палестинскую территорию) бросила вещи в прибрежном городке и поехала на пляж. Почему на короткое пребывание я советую снять отель/гестхауз в городе, а не на курорте? От города ехать около 20км по серпантину, очень близко, варианты бюджетные. На море же курорт в духе Крыма- не особо привлекательные отели по 200$/ ночь, кругом русские бабки, взвинченные цены на еду. Здравница!
По дороге просто невероятные пейзажи- скалы, пустыня, жутко закладывает уши, а потом море в дымке. Это очень красиво и запоминается. Особенно мне нравилось возвращаться вечером, на закате- солнце прячется за горизонт и последние лучи выглядывают из-за гор, подсвечивая стадо верблюдов!
Я помню в детстве мне рассказывали про это чудо- Мертвое море- когда вода такая соленая, что можно сидеть буквально на воде и читать газету. И ведь правда, можно! Вода в буквальном смысле держит, но если у вас есть мелкие ссадины или болячки, берегитесь, жжет нещадно.
К сожалению, берег вне пляжей не очень обустроен- торчат железки, куча мусора, а такие красивые соляные отложения и вовсе усраны цветочками-бутылками и прочей мишурой- народ активно там фотографирует свадьбы, а за собой не убирает. На второй день я поехала искать более дикий пляж, чтобы прямо целебную грязь можно было выковыривать, увы, не нашла, поэтому вернулась к пляжу при основном курорте и еще раз окунувшись в это настоящее чудо света!
Арад, Мертвое море
Быть в Израиле и не поехать на Мертвое море я считаю провалом, потому что именно это- чудо, а не весь этот грязный Тлв. Но поездка туда имеет некие нюансы- нужна машина, тк хоть и существует более легкий вариант в виде рейсового автобуса, но как-то страшно.
Маршрут было решено составить таким образом, чтобы взять машину в Иерусалиме, прокатиться до Мертвого моря, там почиллить-переночевать, а на следующий день уехать в Тель-Авив и там уже в аэропорту ее сдать. Тк это был мой первый самостоятельный опыт с прокатом машин (пакистанский прокат в Дубае я не считаю- мне там машину взяли, я оставила в пустыне бампер, приклеила его на жвачку и в другом пакистанском сервисе мне его обратно посадили), я не решила не рисковать и выбрала Hertz. Забронировав и оплатив все еще в Москве со спокойной душой улетела отдыхать, но в Тель-Авиве мне пришла в голову мысль взять машину и прокатиться по округе. Тут и выяснился момент, о котором меня никто не предупреждал- за машину нужен залог, который блокируют на карте, т.е. нал их не интересует. На карте нужной суммы у меня не было и с машиной в тлв я успокоилась, но тк близилась поездка на Мертвое море, пришлось срочно вызванивать домашних с мольбой дайте полтинник, пожаааалуйста. Это был не очень радостный момент.
Израиль страна маленькая и машины у них компактные, поэтому с мыслью о джипе я сразу попрощалась, но к счастью был вариант седана (в основном в прокатах дают хэтчбеки, а я их боюсь). Мне выдали свеженький Ford Focus, выкатили его из гаража, заправили и валяй. Далее наступает комедия в моем стиле- сажусь за руль, смотрю на коробку передач- назад-нейтральная-паркинг-драйв и s. Что за S? (Друзья потом коллективно надо мной ржали- это тоже драйв, только спортивный режим. Ну ребят, откуда мне знать, у меня такого положения в машине нет))) Выхожу из машины- эй, мужики, а с какой передачи стартовать? Работники переглянулись, в глазах было WTF, хмыкнули, D, говорят, жми. Ок. Сажусь, включаю, газую, машина как-то прыгает. Сзади бежит работник Hertz и истерично стучит по багажнику- с ручника сними!!!! Аааа тут еще и ручник есть....!
Как я выезжала из Иерусалима- отдельная история. Машина непривычная, ничерта не вижу, резкая, народ нервный. В общем, пока выехала, вспотела от пяток до макушки. Потом уже начался серпантин, где я буквально взвыла. Но уже буквально через час я совершенно привыкла и спокойно валила 160, где мне еще и бибикали, мол пропусти (ограничение 90, если что). Что не отнять- это дороги! Великолепный ровный асфальт, машин мало, дави тапком в пол и слушай музыку.
До моря я доехала где-то за 3 часа (и то, сделав большой крюк, чтобы не заезжать на палестинскую территорию) бросила вещи в прибрежном городке и поехала на пляж. Почему на короткое пребывание я советую снять отель/гестхауз в городе, а не на курорте? От города ехать около 20км по серпантину, очень близко, варианты бюджетные. На море же курорт в духе Крыма- не особо привлекательные отели по 200$/ ночь, кругом русские бабки, взвинченные цены на еду. Здравница!
По дороге просто невероятные пейзажи- скалы, пустыня, жутко закладывает уши, а потом море в дымке. Это очень красиво и запоминается. Особенно мне нравилось возвращаться вечером, на закате- солнце прячется за горизонт и последние лучи выглядывают из-за гор, подсвечивая стадо верблюдов!
Я помню в детстве мне рассказывали про это чудо- Мертвое море- когда вода такая соленая, что можно сидеть буквально на воде и читать газету. И ведь правда, можно! Вода в буквальном смысле держит, но если у вас есть мелкие ссадины или болячки, берегитесь, жжет нещадно.
К сожалению, берег вне пляжей не очень обустроен- торчат железки, куча мусора, а такие красивые соляные отложения и вовсе усраны цветочками-бутылками и прочей мишурой- народ активно там фотографирует свадьбы, а за собой не убирает. На второй день я поехала искать более дикий пляж, чтобы прямо целебную грязь можно было выковыривать, увы, не нашла, поэтому вернулась к пляжу при основном курорте и еще раз окунувшись в это настоящее чудо света!
Арад, Мертвое море
Израиль
2015
четверг, 20 августа 2015 г.
Тверской ALCT 3.0
Поездка в Тверь была практически спонтанной-объявили гонку любимого мной формата, я поняла, что у меня есть свободные выходные и забронировав хостел (!) я поехала.
Что такое гонки формата Alleycat? Правила простые- дают список точек по городу, на которых надо сделать какое-либо задание (сфотографировать объект, что-то забрать и перевезти в другое место и тп). Победитель- кто быстрей. По сути, это некое городское ориентирование, тк большую роль играет не сколько умение быстро крутить педали, столько правильное понимание города и построение маршрута. В Москве это легко- внутри третьего кольца город я знаю довольно хорошо, а центр так вообще отлично. Это мне и помогает приезжать не последней, тк большой средней скоростью я не отличаюсь.
По пути в Тверь я сама себе удивлялась- я еду совершенно одна в абсолютно мне незнакомый город (я там была мельком пару лет назад) на гонку по городскому ориентированию. Не ищу легких путей, да. На месте познакомилась с барышней и честно ей призналась, что города не знаю и можно ли мне ехать с ней в паре, тк на победу я не претендую и на финише нагонять не собираюсь. Девушка смутилась и сразу предупредила, что едет она медленно (в итоге она гнала с такой скоростью, что я ее боялась упустить из вида и вдобавок не сдохнуть, при учете, что она ехала на фиксе, а я, смалодушничав, на шоссейнике.
Задание было простое: за 90 минут надо проехать как можно больше автомобильных мостов и сфотографировать свой велосипед на фоне воды в качестве доказательства. Оказывается, мостов в Твери не просто много, их очень много! Мы проехали 10 (про два честно забыли), а у победителя оказалось 17, но он не поехал на мост на окружной, где были мы.
Меня все пугали плохими дорогами, даже после гонки знакомый подошел, мол, жуткие дороги, да? Нет, говорю, нормальные. Правда, вполне нормальные, если не считать трамвайных путей, но я на них и в Москве любитель упасть.
Машин было мало и те адекватные (кроме одного, который на повороте из левого ряда мне избибикался, на что я ему посоветовала засунуть гудок себе в жопу и подудеть- обиделся), а город показался очень милым и уютным.
Что такое гонки формата Alleycat? Правила простые- дают список точек по городу, на которых надо сделать какое-либо задание (сфотографировать объект, что-то забрать и перевезти в другое место и тп). Победитель- кто быстрей. По сути, это некое городское ориентирование, тк большую роль играет не сколько умение быстро крутить педали, столько правильное понимание города и построение маршрута. В Москве это легко- внутри третьего кольца город я знаю довольно хорошо, а центр так вообще отлично. Это мне и помогает приезжать не последней, тк большой средней скоростью я не отличаюсь.
По пути в Тверь я сама себе удивлялась- я еду совершенно одна в абсолютно мне незнакомый город (я там была мельком пару лет назад) на гонку по городскому ориентированию. Не ищу легких путей, да. На месте познакомилась с барышней и честно ей призналась, что города не знаю и можно ли мне ехать с ней в паре, тк на победу я не претендую и на финише нагонять не собираюсь. Девушка смутилась и сразу предупредила, что едет она медленно (в итоге она гнала с такой скоростью, что я ее боялась упустить из вида и вдобавок не сдохнуть, при учете, что она ехала на фиксе, а я, смалодушничав, на шоссейнике.
Задание было простое: за 90 минут надо проехать как можно больше автомобильных мостов и сфотографировать свой велосипед на фоне воды в качестве доказательства. Оказывается, мостов в Твери не просто много, их очень много! Мы проехали 10 (про два честно забыли), а у победителя оказалось 17, но он не поехал на мост на окружной, где были мы.
Меня все пугали плохими дорогами, даже после гонки знакомый подошел, мол, жуткие дороги, да? Нет, говорю, нормальные. Правда, вполне нормальные, если не считать трамвайных путей, но я на них и в Москве любитель упасть.
Машин было мало и те адекватные (кроме одного, который на повороте из левого ряда мне избибикался, на что я ему посоветовала засунуть гудок себе в жопу и подудеть- обиделся), а город показался очень милым и уютным.
Тверь
2015
фото Geometria
среда, 19 августа 2015 г.
Пост про фото: весенний фотосет
Кажется, это была зима- мы спонтанно договорились с Линой пофотографироваться, она меня, а я ее. Лина- удивительной красоты девушка с пронзительными синими глазами и волшебным видением мира через призму объектива фотоаппарата. Ее фотографии получаются очень светлыми, в них много воздуха и неуловимой душевности. Что говорить, сами смотрите ее профиль на фликр :)
А я жуткая капуша и разобрать мартовскую съемку у меня руки дошли только сейчас, очень стыдно. Я хорошо помню тот день- мы договорились сделать кружок в музеоне- весеннее солнце обманывало и совершенно не грело, а по набережной гуляли страшные ветра. Мы мерзли, щурились на ярком солнышке и только звуки затвора были слышны. Какие хорошие воспоминания!
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
А я жуткая капуша и разобрать мартовскую съемку у меня руки дошли только сейчас, очень стыдно. Я хорошо помню тот день- мы договорились сделать кружок в музеоне- весеннее солнце обманывало и совершенно не грело, а по набережной гуляли страшные ветра. Мы мерзли, щурились на ярком солнышке и только звуки затвора были слышны. Какие хорошие воспоминания!
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Лина Черникова
2015
Подписаться на:
Сообщения (Atom)