пятница, 31 октября 2014 г.

Пост про фото: выставка ЭкспоСитиТранс и много фото трамваев.

Этот пост можно назвать #Ликсутовзалогинься. А что, такое я часто слышу, когда высказываю свое мнение по тому или иному вопросу, связанному с транспортом. Почему-то нынче считается зазорным хоть в чем-то быть согласным с властью. И если я всеми конечностями поддерживаю платную парковку, парктроны, которые выписывают штрафы- я враг и предатель. Я плачу за парковку, я получаю штраф, если криво припарковалась- иду и молча плачу, а не устраиваю крик в фейсбуке, что козлы помешали мне пожрать суши и тем более не запрыгиваю в уже погруженный на эвакуатор автомобиль-очень многие поддерживают этого человека. Вот такая я классная, сорри.

А еще я очень интересуюсь общественным транспортом и разделяю общественную мысль, что если и пересаживаться из автомобиля в наземный транспорт, то он не должен быть ровесником Ильича. Он должен быть современным и чистым. Сейчас вы замашите руками, мол народ у нас грязный и все изуродует. А вот и нет. Приведу в пример мою прошлогоднюю поездку в Марокко- в страну, где ссут не просто под каждым кустом- на каждый столб. Я проехала всю страну на поездах. Представьте с каким содроганием я садилась в первый по моему пути поезд- думала ну вооот, куплю первый класс конечно, надеюсь перетерплю. И попадаю в новенький вагон с плюшевыми сидениями, чистыми уборными. Еще раз- я нахожусь в стране, где народ ну очень грязный. А поезда чистые, новые. Это им французы поставляют. А какой прекрасный двухэтажный поезд! Мне так было уютно путешествовать, что даже не хотелось выходить из поездов. У нас же я каждую поездку в Питер ломаю себя через колено- опять этот вонючий поезд, где я боюсь к чему-либо прикоснуться. Да, в последний раз я в Петербург ехала в новеньком поезде с чистеньким купе с плюшевыми диванчиками, удивилась, до сих пор вспоминаю это как манну небесную! Так к чему я все это говорю- людей можно пересадить из личного транспорта в общественный, надо только чтобы этот общественный соответствовал времени и комфорту.

Когда в июне этого года Уралвагонзавод (УВЗ) показал инновационный трамвай R1- я только лишь не писалась кипятком. Это бомба! Смотря на фото я не верила, что это сделали полностью в России- настолько современным и по-хорошему "западным" выглядел продукт. Сейчас его привезли в Москву- на выставку ЭкспоСитиТранс и я поспешила увидеть его живьем!

1. Дизайн просто космический- этот черный лак, линии, отражения города.


2. Конечно говоря о плюсах, нельзя не упомянenm минусы, их много. Например такой дизайн кабины хоть и выглядит футуристично, очень неудобен в жизни: при столкновении с автомобилем, машина просто будет засасываться под трамвай. Сплошное стекло  треснет аж до крыши- тоже не очень практично в городских условиях.


3.


4.


5. Салон очень красивый, "породистый". Диваны обиты мягкой приятной тканью. Конечно я понимаю, что это концепт и для жизни будет все иначе- уж явно не ворс молочного цвета.


6. Самая большая моя претензия- это ступенька у дивана. Поясню на пальцах: кузов трамвая стоит на тележке. И даже если мы хотим сделать низкопольный трамвай, хоть тресни, от тележки никуда не деться, а это значит в салоне будет разноуровневый пол, либо вот такие ступеньки около сидений. Почему я так категорично против такой ступеньки: час пик, все сидят, толпа стоит. И что мы видим? Правильно: носки обуви сидящих замечательно обтирают брюки стоящих. Я уже не говорю про сложность схода с такого дивана.


7. Одиночные кресла тоже выглядят очень симпатично, но совершенно не функциональны. Почему? Обычно на такой ширине ставят два места для сидения. Тут одно, широкое, с подлокотниками. Зачем? Раньше могли сесть 4 человека, теперь 2. Минус очевиден.


Знаете чего я боюсь? Что вот такой замечательный трамвай (а его можно усовершенствовать в соответствии с реалиями) либо останется концептом, либо уйдет на экспорт, а все идет как раз к тому, что его могут продать. Типа не приспособлен под наши условия.

На выставке еще были другие модели трамваев- которые выглядели более "реальными" что ли. И они уже ходят по маршрутам. Большие, трехсекционные. Низкопольные, но тоже с "но".

8.


9. Что я сейчас буду яростно критиковать? Правильно- ступеньки! Что за фееричный ад в виде такой змейки в проходе? Сколько людей будут спотыкаться об нее? "Пройдите вперед!"- кричат с головы вагона, а там оп и ступенька, о которую так приятно споткнуться. На нее нельзя встать- там и до пробить потолок недалеко, проверила. Ступенечка еще с таким мерзким приступком, чтобы наверняка можно было споткнуться, особенно если трамвай затормозит. Я была сегодня на каблуках- прыгать по ступеням к креслу просто опасно!


10. Тут совершенно идиотическая схема расположения мест: между одиночным сиденьем и полом еще сантиметров 40 свободного пространства на ступеньке. Место занимает, встать нельзя. Ну кто это проектировал? Совсем от реальности отрезало? А реальность- это не всегда три пассажира во всем трамвае. Это большой поток людей и пространство должно быть организовано грамотно


11. Ровный ряд, все хорошо иии ступенька! Люди в моих соц сетях подумали, что это для детей. Нет, о детях и прочих соц незащищенных гражданах у нас думаю в последнюю очередь.


12. Поставить ноги через нее неудобно-проходящие люди будут спотыкаться.


13. Поставить ноги на нее- да это я коленями уши обнимаю и всем своим видом спрашиваю WTF?!


14. Снаружи трамвай выглядит неплохо.


15.


16. Вот этот трамвай сейчас ходит в районе Сокола.


17. Нормальный, ровный пол. Ступеньки есть, но они выглядят как в автобусах "сидишь на колесе", не доставляют неудобств.



На выставке еще был новый электропоезд, который будет курсировать  по московской кольцевой железной дороге- обычный такой поезд с салоном аля аэроэкспресс. Посетители видели просторный туалет и восхищались- вау, сортир! Понимаю их, в России это до сих пор в диковинку. Автобусы меня совершенно не интересуют- скукота.

18. А вот дизайн вроде бы простой остановки понравился. Посмотрите, какое аккуратное табло, скамеечка, мусорка приделана. Да, живя в Москве я умиляюсь проекту остановки с мусорным баком, дожили...


19.


В целом, тенденции развития мне понравились, наблюдаем дальше!

Москва
2014

четверг, 30 октября 2014 г.

Пост про фото: Дашик-невеста

Меня регулярно спрашивают, почему я не фотографирую свадьбы. Ведь не скажешь честно- проебалась: когда нужно было снимать, году так в 2002-2003, я тогда кривила носиком ой, да ну, скукота. А сейчас когда все вокруг накупили дешевенькие зеркалки и пошли в поля, понимаю, что-то я не так в жизни делаю)) Особенно когда иду через парк репина в летнюю субботу, а там под каждым кустом свадьбы  и долбят вспышкой в лоб. Но каково это, снимать невест? Никогда не снимала и даже не представляю как. Не то, что все, я свадебный фотограф, несите деньги, нет, но просто интересно сделать разовую съемку. Как хорошо, что есть замечательные друзья- звоню подруге, мол, платье живо? Давай фотографироваться? Дашик с энтузиазмом откликнулась, мы подобрали тонну моих туфель и поехали фотографироваться. К сожалению, день был очень темный, дождливый, а времени совсем мало, поэтому я не реализовала все задумки. Но мне очень понравилось. Дашка-красавица!

1.


2.


3.


4.


 
5.



6.


7.


8.


9.


10.


11.


Дарья Кураченкова
2014

суббота, 25 октября 2014 г.

На светлую память

 Коберниченко Виктор Петрович
22.12.1931-22.10.2014

У меня есть одно из первых отчетливых воспоминаний о дедушке. Мне 4 года, он к нам пришел в гости и взяв меня и маму, мы пошли на причал у дома- хотели покататься на речном трамвайчике. Дед по своей натуре был очень ругачим человеком, что приводило нас с братом в дикий восторог- он очень смешно кипятился на какие-то моменты и мы любили после встреч с ним перезваниваться и делиться увиденным или новым услышанным оборотам речи.

И вот мы приходим на пристань, а около нее стоит маленькая будочка с билетами и расписанием -она до сих пор там стоит. И вот представьте, солнечный летний денек, никого людей и только мы втроем пытаемся узнать расписание и купить билеты. А окошко будочки размером с записную книжку и еще на таком уровне, что надо наклониться три раза согнувшись. Билетерша тупит, рейсов ближайших нет, дед начинает закипать, я уже предвкушаю смешной спектакль и тут...То, что произошло далее не укладывается до сих пор. Это как в анекдоте "На стадионе 85 тыс зрителей, три судьи, 2 десятка футболистов и толпа запасных, но голубь выбрал именно меня." В том случае была большая черная ворона, которая пустила свою бомбу...правильно! Ровно дедушке на лысину! Я, ребенок, катаюсь по асфальту в истерическом припадке, мама где-то неподалеку утирает слезы хохота, дед машет руками и жутко ругается. А дальше наступает занавес! Из будочки, где окошечко размером с записную книжку высовывается рука с огромным эмалированным чайником с крышкой- МУЖЧИНА, ВАМ ПОЛИТЬ?






Москва
2014

понедельник, 20 октября 2014 г.

Пост про фото: концерт Ska-P

Сказали бы мне еще 3 года назад, что я буду ходить на концерты раз в 3 месяца- ни за что бы не поверила! Раньше я не то, что часто ходила- я там жила! Т.е. посетить за вечер до 4х концертов было совершенно нормальным явлением. А сейчас? Сцена поддохла, привозов интересных нет. Листаю свой календарь- действительно, в последний раз я была на концерте аж в июле...Поэтому когда привезли Ska-P я очень бодрым шагом туда пошла- и по музыке соскучилась и по зрелищам, да и вообще :)

Ska-P забавны- под довольно веселую и бодрую музыку они поют про революции, права человека и прочие насущные проблемы. Вива ля революсьон! Кричат они со сцены. Да здравствует социализм! Только гонорарчик занесите, да. Фридом фор палестина! Такие двойные стандарты :)

В прошлом году я фотографировала их сет  на фестивале Kubana, а в этом поленилась и отдала камеру другу, чьи фотографии и публикую. Как это называется? А, гостевой пост, вот!

1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.


11.


Фото: Андрей Сидельников
Москва
2014

воскресенье, 19 октября 2014 г.

Пост про фото: осень в парке, часть 3

 Папа шлет картинки с дачного леса с первым снегом, а я делаю первые лунные походки по замерзшим лужам и отогреваюсь литрами чая: надо пережить-промерзнуть первую холодную неделю, а потом уже привыкну и все будет хорошо. Правда снег совершенно не входит в мои планы- хочу еще докатать сезон на велосипеде, добегать в парке. А пока красивые фотографии последних осенних дней.

1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.


Москва
2014