Пост про фото: фишайная Джакарта

Дабы простить и забыть закончить серию постов о Джакарте, выкладываю фото, сделанные на телефон. Хотя я с собой и брала пленочный фишай, но экспериментальным путем выяснилось, что лучше снимать на фишай в телефоне, чем на пленочник, ибо ломо фишай выдает ад адющий :)

1. Вылетаю в Джакарту, в радостном предвкушении. Местные рейсы всегда забавны.

2. Тут прямо типичный Вьетнам. Это я еду из аэропорта и пока мне все очень нравится

3. Это "деловой" центр- тут сосредоточены офисы мировых компаний, несколько торговых центров с люксом и создается впечатление, что все очень даже хорошо...

4.

5.

6. Посольский квартал, очень чистенький, зеленый. Видела белого человека

7.

8.

9. Квартал закончился очередной речкой-вонючкой и начался большой блошиный рынок, куда я как раз стремилась

10. На блошином рынке можно купить все: начиная от чемоданов и клюшек для гольфа и заканчивая азиатскими безделушками, покопавшись в которых легко найти настоящие сокровища. Папа очень завидовал и обрыывал мне телефон с просьбой прислать больше фото, дабы выбрать очередное сокровища в нашу хижину :)

 

11. Среди хлама нашла прекрасную английскую подзорную трубу начала ХХ века. 250$. Вбиваю ее реквизиты на ебей- 50$. Подхожу к продавцу: все хорошо, все отлично парень, вот смотри принтскрин и вот тебе 50$ (машу перед носом хрустящей купюрой). Он в ответ машет руками- ты чооооооо. Я добавляю к купюре еще десятку, мол я тут один белый, еще двадцать лет будешь тут со своей трубой стоять. А он в отказ, гордый. Ну не хочешь, не надо. И поехала в зару

12.

13.

14.

15. На рынке нашла много развалов с финилом, где помимо итальянского диско 70х, был обнаружен Прокофьев, напечатанный в прибалтике!

16. Мой путевой дневник

17. 

18. Торговый центр для основного контингента- бедных муслимов. Найти там простую джинсовую куртку не получилось- муслимы носят глухие водолазки и широкие брюки.

19.

20.  Пока мое такси стояло в глухой пробке, набежали попрошайки, которые не унимались минут 20: стучали по стеклу и клянчиили деньги. Но как только я совершала попытку их сфотографировать, сразу же отворачивались. Не палят, как говорится, щщи

21. Слева Джакарта, которую показывают в журналах и на проспектах, справа- реальная

22.

Предыдущие посты можно посмотреть нажав на тег Java в конце этой записи

Пост про фото: Джакарта, старый город

Каждый раз думая, что в Москве все через одно место, я начинаю перебирать фотографии из своих путешествий, тк жизнь меня заносит в намного жопные места, чем столица нашей родины. Приехала я уже давно, но материала для постов еще очень много и дабы блог не глох, я потихоньку их буду выкладывать.
До сих пор, видя фотографии Джакарты в инстаграм и смотря ролики про инкредибл сити по CNN, я не перестаю удивляться тому, на сколько разнится реальность от картинки. Помню за неделю до вылета я в инстаграм наткнулась на фото велосипедов на фоне колонинального дома и захлопала в ладоши- такие домики моя слабость и я очень люблю колониальные кварталы в азиатских городах, в них есть особая энергентика и атмосфера. А тут весь центр такой! Ооо!! Сразу представила, как я возьму в прокат велосипед и поеду кататься по старому городу. Но мечты, как водится, всегда разбиваются о реальность. В данном случае реальность не просто была суровая, она была адющая! Начнем с того, что кататься на велосипедах негде, только если кругом по площади, тк вокруг или дороги нет (см фото ниже) или тротуар так завален всяким мусором, что там физически не проехать. Так что велосипеды носят исключительно декоративный характер. Для туристов наверное. Стоп, какие туристы!? За несколько дней в Джакарте я видела троих белых, а на площади я вообще одна белая была и со мной так и норовили сфотографироваться, а как только я отвечала резким отказом, фотали уже без стестнения, что называется, в лоб.
Жаль, что я не сделала этот пост во время поездки- тогда эмоций было больше, а сейчас уже настолько спокойно обо всем пишу, что получается пресно и скучно. Вот смотрю на фото №1: колоритно, да? Бар, ставни, мины из человеческих какашек по земле, на которые случайно наступаешь, пока выбираешь ракурс для "красоты". Тьфу, вырвалось. Ладно, просто вспомнился городок Канди в центре Шри Ланки  (где обычно происходят фестивали слонов, очень крупные мероприятия, т.е. он не заброшен), так вот, иду я по центральной улице, головой кручу, довольна. Прохожие, поток машин, разгар дня. Вот и проходящий мимо ланкиец поднимает кучу своих юбок, садится посреди тротуара на корточки и какать начинает. WTF!? Ок, ну к забору бы отошел, нет, ровно по центру тротуара (проехав весь Цейлон я скажу, что это ок)). В Джакарте гуки, видимо, более "цивилизованны" и срут около зданий, ну чтоб не на дороге. Какая забота о ближнем, да? Или идешь по набережной, вдоль благоухающей навозом реки, прохожий сидит над рекой и газетой приветственно машет. Это я помню, я еще в школе училась, иду к папе на работу мимо павелецкого вокзала, а там бомжиха сидит на мусорке и прохожим говорит "прЕвеД", к счастью, мы все же отошли от таких персонажей и процесса дефикации в центре города, значит что-то налаживается в городе, определенно.


1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9. Это вид типичного тротуара в центре города, а точнее, около вокзала. Идти надо очень внимательно смотря под ноги, потому что это считается еще маленькой дыркой. Канализационные люки квадратные и туда запросто нырнет не самый худой человек, люки чаще всего не закрыты, так что надо быть предельно аккуратным, чтобы не ултететь прямиком в ад нахуй (с)

Как я пыталась взять в прокат городской велосипед

Каждый раз когда очередная наивная девочка, хлопая глазками, мне со страстью повествует, что "москва- лучший город" я смеюсь над ее глупостью, далее идет обидка, мол я злобный циник, только гажу все вокруг своей желчью и, коль я такая, в прекрасной Мааааскве мне не место . Но я честно пытаюсь увидеть плюсы. И поэтому при любом положительном нововведении очень радуюсь. В прошлой записи вы можете это прочитать. Но любое начинание разбивается о русскую реальность. А реальность такова- тут все через жопу. Я так радовалась введению городского проката велосипедов и видя как их активно берут думала, что все налаживается к лучшему, что в городе быдла, лимиты и ссущих на улице уродов появляются светлые пятна. Какое там!
В общем решили мы с Андреем  взять в прокат два велосипеда и немного прокатиться по центру, так сказать протестировать. Первое, с чем столкнулись при регистрации (нельзя прийти и взять велосипед, надо заранее регистрироваться, оплачивать, причем сразу после оплаты время пошло, нормально, да, получать пин-пароль и с нии уже идти к стойке проката)- это путаница в тарифах. На табличке самой станции все мило написано мол час 30р, рядом тариф для арендной платы. Адекватный человек как подумает? Правильно, что надо брать сразу на целый день за 100р и не связываться с почасовой оплатой, цена которой прогрессирует с каждым часов. Хуй  там!!! При любых раскладах надо заплатить за аренду велосипеда 100р,  а далее за время, которое накатал. Помните, как в 90х мобильная связь была? Абонентская плата столько-то, а вот сколько наболтал- оплачиваешь отдельно. Тут та же схема. Т.е. если я захочу прокатиться целый день, я плачу 100р аренда и еще 1500р за время катания!!! Они правда любезно мне предлагают кататься бесплатно: это платить 100р за аренду и каждые 30 мин сдавать велосипед, ждать 15мин, снова брать и ехать опять бесплатно. Ну да, за мои 100р, если что. Думаете на этом геморрой заканчивается? Нет, все только начинается. При оплате я выбираю тарифный план (в моем случае на день), а далее мне принудительно впендюривают еще 50р на оплату. Даже если мне ехать менее 30мин (т.е. бесплатно), даже если час стоит 30р. Т.е. всегда будут сдирать больше, чем надо, чтобы на счету моего аккаунта всегда лежали деньги, даже если я больше не планирую кататься. А дальше начались танцы с бубном- моя карта, не самого последнего банка не проходит, вообще никак. Ни один банкомат не хочет снимать деньги, дабы их перебросить потом на другую карту. Ладно, опустим это, в конце-концов я положила на другую карту, успешно зарегистрировалась, оплатила, с меня сняли 150р и дальше начала ждать пина-пароля. Проходит время- тишина. Звоню в службу поддержки- "мы ничем помочь не можем, ждите смс/письма когда придут нам деньги", т.е. все сваливают на процессинг банка москвы. Какого черта меня должно это волновать?! Я сижу на асфальте рядом с велосипедом, деньги за пользование которым у меня уже сняли, но я не могу им воспользоваться! По-русски? О, дааа! Прошел час, и тк мы уже поняли, что мне ничего не придет, то решили взять велосипед Андрею- он заплатил раньше меня и у него сразу все пришло. Да и надо же было попробовать, чтобы меня потом не обвиняли в голословности.
Впечатления от велосипеда: он тяжелый (на днях я видела, как парень далеко не хилой наружности аж крякнул когда его поднял на лестницу), он очень неповоротливый (пока делала кружок другой клиент на этом велосипеде просто завалился на бок), и вообще, у меня было стойкое дежа вю: мне 3-4 года, родители открутили боковые колеса от моего велосипеда Дружок и я неустойчиво пытаюсь проехать первые метры без поддержки. Вот тут тоже самое!! Руль не устойчивый, очень тяжелый. Мне, разгоняющейся на моем шоссейнике до 72 км/ч, было страшно ехать на этом велосипеде!!! Кэн ю имаджин? Читала в отзывах, что городской велосипед и не должен быть удобным, мол это средство для коротких передвижений, заменяющее наземный транспорт. Но, простите, если я плачу мин 5$ за одну поездку, я конечно не буду требовать электру, но все же минимальный комфорт помимо мягкой сидушки. Все бы ничего, если бы тарифный план на час и остался им, без привязки абонентской платы, тогда бы и рабочие люди активно пользовались велосипедом. Ведь привязали же мою карту к велосипеду, значит в случае утраты с меня снимают 15тыс. А так получается, даже если мне надо проехать 10мин, все равно будь добра заплатить 150р. Удобно для постоянного использования? Нет! Посоветую ли я этот сервис знакомым? Нет!
Прошло уже более 6 часов с момента моей оплаты аренды велосипеда, пин-пароль мне так и не пришли. Колл центр просто не отвечает, видимо при круглосуточной аренде транспорта, у них не предусмотренл круглосуточной поддержки и в 19часов все операторы дружно по гудку уехали домой жрать борщи. Теперь я хочу, чтобы мне просто вернули мои деньги, но этого не.произойдет. А если я кому-нибудь расскажу про эти злоключения, мне просто скажут "не выебывайся и катайся на своем". И знаете, будут правы! А тем, кто бьет пяткой в грудь на тему "москва-мой любимый город", я пожелаю и дальше оставаться слепыми долбоебами, на которых делают бабки, но не пытаться спорить и осуждать меня.

Вы не смотрите на мои счастливые щщи на фото- это нервная ухмылочка при мысли, что меня в очередной раз обмануло гос-во.

 Джинсы Fishbone

Кеды DC 

Рюкзак Volcom

Городская жизнь в первую неделю лета

Давно не писала не потому, что не было фото (наоборот, их-то как раз много), а из-за того, что я не так давно решила, что людям интересней смотреть не только на мои фото, а еще и читать. Сколько раз я начинала пост, но потом его стирала и закрывала ноутбук- новости не казались любопытными и подискуссировать (пусть и сама с собой) было не о чем.
Несколько дней назад заработала система платной парковки внутри бульварного кольца. Тююю, подумала я, у нас же такой народ, что пока жареный петух не клюнет (читай не придет штраф), полагаются на русское авось. В начале недели встречаюсь с другом за обедом и затронув эту тему я высказала свое мнение, что у нас должно пройти много времени на раскачку и только потом все заработает. Нет, твердо сказал мне друг, и показывает фотографию из окна офиса на переулки чистых прудов (где обычно чуть ли друг у друга на капотах народ паркуется), а там...пусто! Мать, говорит, недооцениваешь ты нашего брата! Вот тут коллеге пришло чуть ли не 7 штрафов за один рабочий день на 20+ тысяч и офис забегал. Ладно, говорю, пойду к метро после обеда и сама посмотрю. И правда- всегда забитые переулки выглядели как в новогоднее утро- пустота! И только парктроны круги наворачивают. Не поверив глазам выхожу на бульварное кольцо, которое запарковано по обе стороны дороги- левый ряд впервые едет, а правый аккуратно припаркован. И это на 3-4 день после ввода штрафов! Практически никто не закрывает нищебродскими бумажками номера (а те, что закрыты я безжалостно срываю: если у человека нашлось 2+ млн рублей на покупку машины, я думаю полтора бакса на парковску он точно имеет, ну или 2500р на штраф). Мне очень нравится этот момент, который предполагает массу неудобств для водителя. Для тех, кто в танке- у меня есть машина и да, я плачу за парковку. А то некоторые все еще думают, что раз человек так яростно выражает свои эмоции на тему автовладельцев, значит сам без машины и все эти слова от зависти.
Второй позитивный момент в жизни города- это городской велопрокат. Поначалу казалось, что велосипеды (которые почему-то поставили за неделю до запуска) не доживут до момента открытия- особо одаренные граждане срывали ручки, сидения. Но в итоге все оказалось очень здорово- в первый же день запуска проекта я то и дело встречала велосипеды в городе, а пару дней назад, идя вечером по тверскому и никитскому бульвару заметила, что в стояке проката свободных велосипедов не было вообще! Это так здорово, что пройдя отсев "на дебила" (тк велосипед нельзя прямо сразу взять, надо пройти регистрацию заранее на сайте, ввести данные карточки, оплатить и только потом, получив все пароли идти брать велосипед) люди активно пользуются и видно, что с удовольствием. Сама сегодня же пойду попробую этот велосипед, не смотря, что у меня только на балконе 4 своих велика- мне просто очень интересно на себе испытать как работает велопрокат.
Вот так, радуешься нововведениям, преображением города и думаешь, что и люди будут менятся. А потом, в переписке понимаешь, что это все иллюзия и мыльный пузырь. Как большинство было необразованным люмпеном, так и осталось. В твиттере, куда я выложила эти скриншоты, развернулась бурная дискуссия- народ говорит, что бить нельзя и вообще, что этим должно заниматься государство. По сути- да. А на практике- даже любому проспиртованному и загипнотизированному зомбоящиком мозгу понятно, что нашему правительству не до таких мелких проблем (которые, на деле, складываются в очень большую проблемную ситуацию). И мы живем не в Сингапуре, который я так люблю ставить в пример, тк там с помощью аккуратной диктатуры китайских обезьян (аттеншен, нацизм, зажмурьтесь) превратили в Людей. Да, с большой буквы! Те, кто много путешествует наверняка видели типичного китайца- рыгающего, плюющего, пердящего на публике и вытирающего сопли о первый косяк здания. Это обычная картина. Но в Сингапуре такую модель поведения победили заоблачными штрафами, розгами по жопе, а самых долбоебов расстреляли. И теперь там никто не ссыт в переходе, не сидит в клумбе цветов и не бьет в таблоид посетителя кафе за излишне вольную позу на диване. А у нас что? А у нас зато платная парковка и велосипедики.

----
Дабы не заканчивать пост столь грустной нотой (и чтобы потом меня не обвиняли в зашкаливающем пессимизме), выкладываю вторую часть студийного фотосета (первую смотреть по ссылке )
Наконец я продала так мучивший меня кожан из кожзама и в полной мере наслуждаюсь новым, тоже с клепочками, но из нежной и очень мягкой кожи, которая так волшебно пахнет при носке. Да-да, я ярый адепт натуральности вещей и не устану об этом кричать!

Майка Volcom

Куртка Zara 

Шорты Levi's 

Кеды New Look